昌旺柔性防水套管介绍给水管道附属设施
一、阀门井
      管网中的附件一般应安装在阀门井内。为了降低造价，配件和附件应布置紧 凑。阀门井的平面尺寸，取决于水管直径以及附件的种类和数量。但应满足阀门 操作和安装拆卸各种附件所需的最小尺寸。井的深度由水管埋设深度确定。但是，井底到水管承口或法兰盘底的距离至少为，法兰盘和井壁的距离宜大于 ，从承口外缘到井壁的距离，应在以上，以便于接口施工。阀门井一 般用砖砌，也可用钢筋混凝土建造。 支墩承插式接口的管线，在弯管处、三通处、水管末 端的盖板上以及缩管处，都会产生拉力，接口可能因 此松动脱节而使管道漏水，因此在这些部位需设置支墩以承受拉力和防止事故。但当管径小于350或转弯角度小于10。且所承受的水压力不超过980   时，若采用刚性接口，可不设支墩。

二、管线穿越障碍物
      管线穿越铁路时，其穿越地点、方式和施工方法，应按照有关铁道部门穿越铁 路的技术规范，根据铁路的重要性，采取如下措施：穿越临时铁路或一般公路，或非 主要路线且水管埋设较深时，可不设套管，但应尽量将铸铁管接口放在铁路两股道 之间，钢管则应有防腐措施;穿越较重要的铁路或交通频繁的公路时，水管须放在钢筋混凝土套管内，套管直径根据施工方法而定，大开挖施工时应比给水管直径大300，顶管法施工时应比给水管的直径大600 。穿越铁路或公路时，水管管 顶应在铁路路轨底或公路路面以下1. 2 左右。管道穿越铁路时，两端应设检查 井，井内设阀门或排水管等。
管线穿越河川山谷时，可利用现有桥梁架设水管，或敷设倒虹管，或建造水管 桥。给水管架设在现有桥梁下穿越河流最为经济，施工和检修比较方便，通常水管 架在桥梁的人行道下。倒虹管从河底穿越，其优点是隐蔽，不影响航运，但施工和 检修不便。倒虹管一般用钢管，并须加强防腐措施。
大口径水管由于重量大，架设在桥下有困难时，或当地无现成桥梁可利用时， 可建造专门的水管桥，架空跨越河道。钢管过河时，木身也可作为承重结构，称为 拱管，施工简便，并可节省架设水管桥所需的支撑材料。
 

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